学习《郑州市文明行为条例》心得体会三
文明行为除了身体力行的文明,还有语言的文明,头脑的文明。在网络发达的今天,人人都提倡言论自由。语言的力量在这里发挥它了最大限度力量。在《郑州文明行为促进条例》第一章第十条 提到 报刊杂志、广播电视、网络平台等大众传播媒介应当加强正面引导,开展文明建设宣传和舆论监督,宣传报道先进典型,传播美德善行,营造全社会鼓励和促进文明行为的氛围。第十九条 公民应当文明上网。不得在网上发布和传播虚假信息、低俗淫秽暴力信息,不得在网上通过发帖、评论等方式攻击、谩骂他人,不得在网上从事其他违背公序良俗、损害他人合法权益的活动。
然而,事实检验的结果却扇了大家一个大嘴巴。
10月28日上午,一起罕见的事故刷爆了朋友圈。重庆市万州区长江二桥上一辆公交客车坠入长江中。警方初步确认当时公交客车上共有驾乘人员10余人。截至28日20时,救援人员已打捞出2具遇难者遗体。这个事故打破了周末的平静,也令不少人产生了强烈的代入感。而就在事故真相和救援情况牵动人心的同时,舆论场上却掀起了另一重涟漪——对于事故另一方小轿车女驾驶员的群嘲和谴责。
这种群体反应的直接原因,源自最初网络上流传的一则原始出处不明的信息:“据传,事故系一女司机驾驶的红色私家车桥上逆行所致。”加之事件最初流出的照片,一名女性坐在被撞坏的小轿车前,甚至从照片可以看出女司机穿着高跟鞋,不自觉地强化了一种“女司机肇事”的公共印象。正是这些夹杂细节的传闻,迅速让整个事件的舆论重心转向为对于女司机的网络“围殴”。可笑的是,当日下午,事情出现了逆转。发布的警情通报显示,“经初步事故现场调查,系公交客车在行驶中突然越过中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏,坠入江中。”也就是说,初步查明的事件原因,并非如一开始流传的“小桥车逆行致公交车坠河”。这一反转看似突然,回过头来看,实则本不该发生。一方面,事件的最初权威回应,只是透露大巴车与小轿车在桥面发生碰撞的细节,并强调“事故原因正调查中”,并未对事件定性,更无“逆行”字眼。但另一方面,不少媒体的跟进报道中,都引述了“万州区政府回应 :确有此事,系小车逆行与大巴车发生碰撞导致”这一细节。正是这一官方声音,进一步“坐实”了“女司机肇事”的舆论推演。此事网络传播和公共讨论过程中对于“女司机”标签的过于放大,同样值得反思。不知从何时起,“女司机”就成了一个随时被拎出来解剖乃至归罪的概念。这一方面是一种公共偏见,将女司机视为天然的“不靠谱”;另一方面是在偏见的基础上,进一步将“女司机”树为归罪的靶子,仿佛只要有女司机参与的事件,都可以归因到她们身上。且不说女司机是不是不靠谱,本就缺乏客观证据,更重要的是,现代社会的公共讨论,依然动辄以性别先行说事,既显示了长期以来的性别歧视,也未必不是一种智力偷懒。
社会上的成人都会有这样不成熟,不理智的行为,更遑论心智还未成熟的孩子。教师言传身教,任何一个行为都可能在学生心中埋下种子。比如对某个犯错误的孩子不正确的做法,就会促使学生们也这样无意识地对他。老师带来的语言暴力对学生的影响比一个社会人的语言暴力更猛烈,更伤人。

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